බ්රසල්ස් හි පිහිටි ලෝක වානේ සංගමය (වර්ල්ඩ්ස්ටීල්) 2021 සහ 2022 සඳහා එහි කෙටි දුර දැක්ම නිකුත් කර ඇත. 2021 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 5.8 කින් වර්ධනය වී මෙට්රික් ටොන් බිලියන 1.88 කට ආසන්න වනු ඇතැයි වර්ල්ඩ්ස්ටීල් පුරෝකථනය කරයි.
2020 දී වානේ නිෂ්පාදනය සියයට 0.2 කින් පහත වැටුණි. 2022 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 2.7 ක අතිරේක වර්ධනයක් අත්විඳිමින් මෙට්රික් ටොන් බිලියන 1.925 කට ආසන්න වනු ඇත.
"[COVID-19] ආසාදනවල දෙවන හෝ තුන්වන රැල්ල දෙවන කාර්තුවේදී ස්ථාවර වනු ඇති බවත්, එන්නත් කිරීම්වල ස්ථාවර ප්රගතියක් ඇති වනු ඇති බවත්, එමඟින් ප්රධාන වානේ භාවිතා කරන රටවල ක්රමයෙන් සාමාන්ය තත්ත්වයට පත්වීමට ඉඩ සලසන බවත්" වත්මන් පුරෝකථනය Worldsteel පවසයි.
"වසංගතයේ ජීවිත හා ජීවනෝපායන් කෙරෙහි විනාශකාරී බලපෑම තිබියදීත්, ගෝලීය වානේ කර්මාන්තය 2020 වසර වානේ ඉල්ලුමේ සුළු හැකිලීමකින් පමණක් අවසන් කිරීමට තරම් වාසනාවන්ත විය," ලෝක වානේ ආර්ථික කමිටුවේ සභාපති සයීඩ් ගුම්රාන් අල් රෙමෙයිති සඳහන් කරයි.
"2021 ඉතිරි කාලය සඳහා තවමත් සැලකිය යුතු අවිනිශ්චිතතාවයක් පවතින" බව කමිටුව පවසන අතර, වෛරසයේ පරිණාමය සහ එන්නත් වල ප්රගතිය, සහය දක්වන මූල්ය හා මුදල් ප්රතිපත්ති ඉවත් කර ගැනීම, භූ දේශපාලනය සහ වෙළඳ ආතතීන් සියල්ල එහි පුරෝකථනයේ දක්වා ඇති ප්රකෘතියට බලපෑ හැකි බව පවසයි.
දියුණු රටවල, “2020 දෙවන කාර්තුවේ ආර්ථික ක්රියාකාරකම්වල නිදහස් වැටීමෙන් පසු, කර්මාන්තය සාමාන්යයෙන් තුන්වන කාර්තුවේදී ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් විය, බොහෝ දුරට සැලකිය යුතු මූල්ය උත්තේජක පියවර සහ රඳවා ගත් ඉල්ලුම මුදා හැරීම හේතුවෙන්,” වර්ල්ඩ්ස්ටීල් ලියයි.
කෙසේ වෙතත්, 2020 අවසානයේ ක්රියාකාරකම් මට්ටම් පූර්ව වසංගත මට්ටමට වඩා පහළින් පැවති බව සංගමය සඳහන් කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, සංවර්ධිත ලෝකයේ වානේ ඉල්ලුම 2020 දී සියයට 12.7 ක පහත වැටීමක් වාර්තා කළේය.
"2021 සහ 2022 දී පිළිවෙලින් සියයට 8.2 සහ සියයට 4.2 ක වර්ධනයක් සමඟ සැලකිය යුතු ප්රකෘතියක් අපට පෙනෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2022 දී වානේ ඉල්ලුම තවමත් 2019 මට්ටමට වඩා අඩු වනු ඇත," Worldsteel පුරෝකථනය කරයි.
ඉහළ ආසාදන මට්ටම් තිබියදීත්, පරිභෝජනයට සහාය වූ සැලකිය යුතු මූල්ය උත්තේජනයක් හේතුවෙන් එක්සත් ජනපද ආර්ථිකයට පළමු රැල්ලෙන් ශක්තිමත් ලෙස යථා තත්ත්වයට පත්වීමට හැකි විය. මෙය කල් පවතින භාණ්ඩ නිෂ්පාදනයට උපකාරී වූ නමුත් 2020 දී සමස්ත එක්සත් ජනපද වානේ ඉල්ලුම සියයට 18 කින් පහත වැටුණි.
බයිඩන් පරිපාලනය විසින් වසර ගණනාවක කාලයක් තුළ සැලකිය යුතු යටිතල පහසුකම් ආයෝජන සඳහා ප්රතිපාදන අඩංගු ඩොලර් ට්රිලියන 2 ක මූල්ය යෝජනාවක් ප්රකාශයට පත් කර ඇත. මෙම සැලැස්ම කොංග්රසයේ සාකච්ඡා සඳහා යටත් වනු ඇත.
ඕනෑම ප්රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන සැලැස්මක් පාහේ වානේ ඉල්ලුම සඳහා ඉහළ යාමේ විභවයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සහ එන්නත් වල වේගවත් ප්රගතිය තිබියදීත්, නේවාසික නොවන ඉදිකිරීම් සහ බලශක්ති අංශවල දුර්වල ප්රකෘතිමත් වීමක් මගින් වානේ ඉල්ලුම යථා තත්ත්වයට පත්වීම කෙටි කාලීනව සීමා වනු ඇත. මෝටර් රථ අංශය ශක්තිමත් ලෙස යථා තත්ත්වයට පත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
යුරෝපීය සංගමයේ වානේ පරිභෝජනය කරන අංශ 2020 දී පළමු අගුලු දැමීමේ පියවරයන්ගෙන් දැඩි ලෙස පීඩාවට පත් වූ නමුත් රජයේ සහායක පියවර සහ රඳවා ගත් ඉල්ලුම හේතුවෙන් නිෂ්පාදන කටයුතුවල අපේක්ෂිත ප්රමාණයට වඩා ශක්තිමත් අගුලු දැමීමෙන් පසු නැවත නැගිටීමක් අත්විඳ ඇති බව Worldsteel පවසයි.
ඒ අනුව, 2020 දී EU රටවල් 27 සහ එක්සත් රාජධානියේ වානේ ඉල්ලුම අපේක්ෂා කළ ප්රමාණයට වඩා හොඳින් සියයට 11.4 ක හැකිලීමකින් අවසන් විය.
"2021 සහ 2022 දී යථා තත්ත්වයට පත්වීම සෞඛ්ය සම්පන්න වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, වානේ භාවිතා කරන සියලුම අංශවල, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ අංශයේ සහ පොදු ඉදිකිරීම් මුලපිරීම්වල ප්රකෘතිමත් වීම මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ," වර්ල්ඩ්ස්ටීල් පවසයි. මේ දක්වා, අඛණ්ඩ COVID-19 උච්චාවචනයන් මගින් EU හි ප්රකෘතිමත් වීමේ ගම්යතාව අඩාල වී නැත, නමුත් මහාද්වීපයේ සෞඛ්ය තත්ත්වය "බිඳෙන සුළුයි" යනුවෙන් සංගමය තවදුරටත් පවසයි.
සීරීම් ආනයනය කරන විදුලි චාප උදුන (EAF) මෝල්-බර තුර්කිය "2018 මුදල් අර්බුදය හේතුවෙන් 2019 දී ගැඹුරු හැකිලීමකට ලක් විය, [නමුත්] ඉදිකිරීම් කටයුතු හේතුවෙන් 2019 අගභාගයේදී ආරම්භ වූ ප්රතිසාධන ගම්යතාව පවත්වා ගෙන ගියේය," වර්ල්ඩ්ස්ටීල් පවසයි. එහි ප්රතිසාධන ගම්යතාව දිගටම පවතිනු ඇති අතර, 2022 දී වානේ ඉල්ලුම පූර්ව මුදල් අර්බුද මට්ටමට නැවත පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බව සමූහය පවසයි.
තවත් සීරීම් ආනයනය කරන රටක් වන දකුණු කොරියාවේ ආර්ථිකය, වසංගතය වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කිරීම හේතුවෙන් දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ විශාල පහත වැටීමකින් බේරුණු අතර, පහසුකම් ආයෝජනය සහ ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්රයේ ධනාත්මක ගම්යතාවයක් දක්නට ලැබුණි.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ සහ නැව් තැනීමේ අංශවල හැකිලීම හේතුවෙන් 2020 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 8 කින් හැකිලී ගියේය. 2021-22 දී, මෙම අංශ දෙක යථා තත්ත්වයට පත් වීමට නායකත්වය දෙනු ඇති අතර, පහසුකම් ආයෝජන සහ රජයේ යටිතල පහසුකම් වැඩසටහන්වල අඛණ්ඩ ශක්තිය මගින් එය තවදුරටත් සහාය වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2022 දී වානේ ඉල්ලුම වසංගතයට පෙර මට්ටමට නැවත පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා නොකෙරේ.
දීර්ඝ කාලීන දැඩි අගුලු දැමීමකින් ඉන්දියාව දැඩි ලෙස පීඩා වින්ද අතර එමඟින් බොහෝ කාර්මික හා ඉදිකිරීම් කටයුතු ඇණහිටුණි. කෙසේ වෙතත්, රජයේ ව්යාපෘති නැවත ආරම්භ කිරීම සහ සීමා වූ පරිභෝජන ඉල්ලුම සමඟ අගෝස්තු මාසයේ සිට ආර්ථිකය ශක්තිමත් ලෙස යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් තිබේ (අපේක්ෂා කළ ප්රමාණයට වඩා බොහෝ තියුණු බව වර්ල්ඩ්ස්ටීල් පවසයි).
2020 දී ඉන්දියාවේ වානේ ඉල්ලුම සියයට 13.7 කින් පහත වැටුණු නමුත් 2021 දී 2019 මට්ටම ඉක්මවා සියයට 19.8 කින් ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය ෆෙරස් සීරීම් අපනයනකරුවන්ට ශුභ ආරංචියක් වනු ඇත. වර්ධනය කේන්ද්ර කරගත් රජයේ න්යාය පත්රය ඉන්දියාවේ වානේ ඉල්ලුම ඉහළ නංවන අතර පුද්ගලික ආයෝජන යථා තත්ත්වයට පත්වීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.
2019 ඔක්තෝබර් මාසයේ පරිභෝජන බදු වැඩිවීමේ බලපෑමට එකතු වූ පුළුල් ආර්ථික ක්රියාකාරකම්වලට බාධා කිරීම සහ දුර්වල විශ්වාසය හේතුවෙන් ජපාන ආර්ථිකයට ද වසංගතයෙන් දැඩි පහරක් එල්ල විය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන පහත වැටීමක් සමඟ, 2020 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 16.8 කින් පහත වැටුණි. වර්ල්ඩ්ස්ටීල්ට අනුව, ප්රාග්ධන වියදම්වල ලොව පුරා ප්රකෘතිමත් වීම හේතුවෙන් අපනයන සහ කාර්මික යන්ත්රෝපකරණ යථා තත්ත්වයට පත්වීමත් සමඟ මෝටර් රථ අංශයේ ප්රකෘතිමත් වීම හේතුවෙන් ජපානයේ වානේ ඉල්ලුමේ ප්රකෘතිමත් වීම මධ්යස්ථ වනු ඇත.
අග්නිදිග ආසියානු ජාතීන්ගේ සංගමයේ (ASEAN) කලාපයේ, ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතිවලට ඇති වූ බාධා වේගයෙන් වර්ධනය වන වානේ වෙළඳපොළට බලපෑ අතර, 2020 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 11.9 කින් හැකිලී ගියේය.
මැලේසියාව (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයෙන් සැලකිය යුතු ප්රමාණයකින් අපද්රව්ය ආනයනය කරන) සහ පිලිපීනය වඩාත් දැඩි ලෙස පීඩාවට පත් වූ අතර වියට්නාමය සහ ඉන්දුනීසියාව වානේ ඉල්ලුමේ සුළු පහත වැටීමක් පමණක් දුටුවේය. ඉදිකිරීම් කටයුතු සහ සංචාරක ව්යාපාරය ක්රමයෙන් නැවත ආරම්භ කිරීම මගින් යථා තත්ත්වයට පත් වනු ඇති අතර එය 2022 දී වේගවත් වනු ඇත.
චීනයේ, 2020 අප්රේල් මාසයේ සිට ඉදිකිරීම් අංශය වේගවත් ප්රකෘතියක් පෙන්නුම් කළ අතර, ඒ සඳහා යටිතල පහසුකම් ආයෝජන සහාය ලැබුණි. 2021 සහ ඉන් ඉදිරියට, එම අංශයේ වර්ධනය මන්දගාමී කිරීම සඳහා රජයේ මඟ පෙන්වීම හේතුවෙන් දේපළ වෙළඳාම් ආයෝජන වර්ධනය අඩු විය හැකිය.
2020 දී යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘතිවල ආයෝජන සියයට 0.9 ක මෘදු වර්ධනයක් වාර්තා කළේය. කෙසේ වෙතත්, චීන රජය ආර්ථිකයට සහාය වීම සඳහා නව ව්යාපෘති ගණනාවක් ආරම්භ කර ඇති බැවින්, යටිතල පහසුකම් ආයෝජනවල වර්ධනය 2021 දී ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර 2022 දී වානේ ඉල්ලුමට අඛණ්ඩව බලපානු ඇත.
නිෂ්පාදන අංශයේ, 2020 මැයි මාසයේ සිට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය දැඩි ලෙස යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් තිබේ. 2020 වසර පුරාම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සියයට 1.4 කින් පමණක් පහත වැටුණි. ශක්තිමත් අපනයන ඉල්ලුම හේතුවෙන් අනෙකුත් නිෂ්පාදන අංශ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත.
සමස්තයක් වශයෙන්, 2020 දී චීනයේ වානේ භාවිතය සියයට 9.1 කින් ඉහළ ගියේය. 2021 දී, ආර්ථිකයේ අඛණ්ඩ සාධාරණ වර්ධනයක් සහතික කිරීම සඳහා 2020 දී හඳුන්වා දුන් උත්තේජක පියවර බොහෝ දුරට ක්රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, බොහෝ වානේ පරිභෝජනය කරන අංශ මධ්යස්ථ වනු ඇත. බ්රසල්ස් පදනම් කරගත් ලෝක වානේ සංගමය (වර්ල්ඩ්ස්ටීල්) 2021 සහ 2022 සඳහා එහි කෙටි දුර දැක්ම නිකුත් කර ඇත. 2021 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 5.8 කින් වර්ධනය වී මෙට්රික් ටොන් බිලියන 1.88 කට ආසන්න වනු ඇතැයි වර්ල්ඩ්ස්ටීල් පුරෝකථනය කරයි.
2020 දී වානේ නිෂ්පාදනය සියයට 0.2 කින් පහත වැටුණි. 2022 දී වානේ ඉල්ලුම සියයට 2.7 ක අතිරේක වර්ධනයක් අත්විඳිමින් මෙට්රික් ටොන් බිලියන 1.925 කට ආසන්න වනු ඇත.
"[COVID-19] ආසාදනවල දෙවන හෝ තුන්වන රැල්ල දෙවන කාර්තුවේදී ස්ථාවර වනු ඇති බවත්, එන්නත් කිරීම්වල ස්ථාවර ප්රගතියක් ඇති වනු ඇති බවත්, එමඟින් ප්රධාන වානේ භාවිතා කරන රටවල ක්රමයෙන් සාමාන්ය තත්ත්වයට පත්වීමට ඉඩ සලසන බවත්" වත්මන් පුරෝකථනය Worldsteel පවසයි.
"වසංගතයේ ජීවිත හා ජීවනෝපායන් කෙරෙහි විනාශකාරී බලපෑම තිබියදීත්, ගෝලීය වානේ කර්මාන්තය 2020 වසර වානේ ඉල්ලුමේ සුළු හැකිලීමකින් පමණක් අවසන් කිරීමට තරම් වාසනාවන්ත විය," ලෝක වානේ ආර්ථික කමිටුවේ සභාපති සයීඩ් ගුම්රාන් අල් රෙමෙයිති සඳහන් කරයි.
"2021 ඉතිරි කාලය සඳහා තවමත් සැලකිය යුතු අවිනිශ්චිතතාවයක් පවතින" බව කමිටුව පවසන අතර, වෛරසයේ පරිණාමය සහ එන්නත් වල ප්රගතිය, සහය දක්වන මූල්ය හා මුදල් ප්රතිපත්ති ඉවත් කර ගැනීම, භූ දේශපාලනය සහ වෙළඳ ආතතීන් සියල්ල එහි පුරෝකථනයේ දක්වා ඇති ප්රකෘතියට බලපෑ හැකි බව පවසයි.
දියුණු රටවල, “2020 දෙවන කාර්තුවේ ආර්ථික ක්රියාකාරකම්වල නිදහස් වැටීමෙන් පසු, කර්මාන්තය සාමාන්යයෙන් තුන්වන කාර්තුවේදී ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් විය, බොහෝ දුරට සැලකිය යුතු මූල්ය උත්තේජක පියවර සහ රඳවා ගත් ඉල්ලුම මුදා හැරීම හේතුවෙන්,” වර්ල්ඩ්ස්ටීල් ලියයි.
කෙසේ වෙතත්, 2020 අවසානයේ ක්රියාකාරකම් මට්ටම් පූර්ව වසංගත මට්ටමට වඩා පහළින් පැවති බව සංගමය සඳහන් කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, සංවර්ධිත ලෝකයේ වානේ ඉල්ලුම 2020 දී සියයට 12.7 ක පහත වැටීමක් වාර්තා කළේය.
"2021 සහ 2022 දී පිළිවෙලින් සියයට 8.2 සහ සියයට 4.2 ක වර්ධනයක් සමඟ සැලකිය යුතු ප්රකෘතියක් අපට පෙනෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2022 දී වානේ ඉල්ලුම තවමත් 2019 මට්ටමට වඩා අඩු වනු ඇත," Worldsteel පුරෝකථනය කරයි.
රජය ආර්ථිකයට සහාය වීම සඳහා නව ව්යාපෘති ගණනාවක් ආරම්භ කර ඇති හෙයින්, යටිතල පහසුකම් ආයෝජනවල වර්ධනය 2021 දී ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර 2022 දී වානේ ඉල්ලුමට එය දිගටම බලපානු ඇත.
නිෂ්පාදන අංශයේ, 2020 මැයි මාසයේ සිට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය දැඩි ලෙස යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් තිබේ. 2020 වසර පුරාම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සියයට 1.4 කින් පමණක් පහත වැටුණි. ශක්තිමත් අපනයන ඉල්ලුම හේතුවෙන් අනෙකුත් නිෂ්පාදන අංශ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත.
සමස්තයක් වශයෙන්, 2020 දී චීනයේ වානේ භාවිතය සියයට 9.1 කින් ඉහළ ගියේය. 2021 දී, ආර්ථිකයේ අඛණ්ඩ සාධාරණ වර්ධනයක් සහතික කිරීම සඳහා 2020 දී හඳුන්වා දුන් උත්තේජක පියවර බොහෝ දුරට ක්රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, බොහෝ වානේ පරිභෝජනය කරන අංශ මධ්යස්ථ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරන අතර 2021 දී චීනයේ වානේ ඉල්ලුම සියයට 3 කින් වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2022 දී, වානේ ඉල්ලුමේ වර්ධනය “2020 උත්තේජනයේ බලපෑම අඩු වන විට සියයට දක්වා අඩු වන අතර රජය වඩාත් තිරසාර වර්ධනයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි” යනුවෙන් Worldsteel වාර්තා කරයි.
වර්ධනය සහ චීනයේ වානේ ඉල්ලුම 2021 දී සියයට 3 කින් වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2022 දී, වානේ ඉල්ලුමේ වර්ධනය “2020 උත්තේජනයේ බලපෑම අඩු වන විට සහ රජය වඩාත් තිරසාර වර්ධනයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන විට සියයට දක්වා පහත වැටෙනු ඇත” යනුවෙන් Worldsteel වාර්තා කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-28-2021
